Wilbert Andrea, ontwerper en bouwer

Een wand met schetsen en renders van Wilbert: bezorgpods, Jaguar XJ, kiosk, Defender, Porsche 911, espressomachine, Dakar-truck, Vespa, dumptruck en Golf

Ik ontwerp producten, teken auto's en bouw de systemen die erachter draaien.

MSc Strategic Product DesignTU Delft
Management traineeWispex

Wilbert Andrea aan het woord met een microfoon, in een donker colbert, bij de TU Delft

Bericht van Wilbert

Ik ben Wilbert, 22 jaar. Ik kijk naar auto's zoals ik naar processen kijk: hoe ziet het eruit, hoe zit het in elkaar en waar kan het beter. Techniek is mijn gereedschap, het doel is bijna altijd zakelijk.

Berekend uit mijn geboortedatum. Telt vanzelf door op 11 januari.

Analytisch
Mijn DISC-profiel zegt analytisch. Mijn werk in douanezaken ook: goederencodes, regels en uitzonderingen.
Creatief
Tientallen voertuigschetsen, van Vespa tot dumptruck. Productrenders van espressomachine tot föhn.
Handig
Uitlaat, motortuning en exterieur van mijn Swift uit 2010: zelf aangepast. Sleutelen doe ik met vrienden.

Mijn route tot nu toe

Technasium, 2022
Op het Technasium leerde ik onderzoeken en ontwerpen.
Rijswijk, 2023
Bij Wispex zag ik hoe regels en systemen de stroom van goederen sturen.
Mijn Swift Sport uit 2010, Nu
Delft, 2025
Den Haag, 2025
Schetsportfolio, 2025
In het begin vond ik proporties lastig. Door de techniek toe te passen, ging het steeds beter.
Eindhoven, 2025
Zweden, 2025
Rotterdam, 2025
Future Mobility Design, 2025
Een auto is onderdeel van een systeem van mensen, beweging en omgeving.
Delft, 2026
Mijn bachelor sloot ik af met SONA, een systeemontwerp in opdracht van SoSkild en Mconomy.
Delft, 2026
Nu leer ik strategisch ontwerpen: waarom iets gemaakt wordt, niet alleen hoe.

Schets van een Dakar-rallytruck met nummer 1, in grijze marker met groene en gele accenten

OP PAPIERSchetsen, renders en mobiliteitsconcepten. Van constructielijn tot marker.

IN PRODUCTIEApps, pipelines en API's die elke dag draaien. Gebouwd voor echte processen.

Het voltooide lattenframe van de PVC-car op wielen in de projecthal, met het team eromheen — PVC-car, Delft, 2025

Van dichtbij

Beweeg over de tekening. Elke lijn staat er met een reden.Tik op Vergroot en sleep over de tekening.

Lijnschets van een Porsche 911 met grote achtervleugel, rode constructielijnen en pijlen

Schetsen uit de garage

Van Vespa tot dumptruck op papier, en productrenders digitaal op de iPad. Eerst constructielijnen, dan marker of kwast, dan de details. Beweeg over een vel om de eerste lijnen te zien.

Bekijk het hele schetsportfolio

API-lab

Deze site heeft een eigen API-route. Die haalt open data van de RDW op, zet de velden om naar iets leesbaars en stuurt het terug. Zonder sleutel en zonder database.

GET /api/voertuig?kenteken=00KTG8

Opgeslagen voorbeeld, nog niet live opgevraagd

m9d7-ebf2 (opent in een nieuw tabblad)8ys7-d773 (opent in een nieuw tabblad)

{
  "kenteken": "00KTG8",
  "merk": "SUZUKI",
  "model": "SWIFT",
  "voertuigsoort": "Personenauto",
  "inrichting": "hatchback",
  "carrosserie": "hatchback",
  "kleur": "ORANJE",
  "eersteToelating": "2010-03-17",
  "bouwjaar": 2010,
  "apkTot": "2027-06-24",
  "brandstof": [
    "Benzine"
  ],
  "vermogen": {
    "kw": 68,
    "pk": 92
  },
  "cilinderinhoudCc": 1328,
  "massaRijklaarKg": 1055,
  "zitplaatsen": 5,
  "bron": {
    "datasets": [
      "https://opendata.rdw.nl/resource/m9d7-ebf2.json",
      "https://opendata.rdw.nl/resource/8ys7-d773.json"
    ],
    "opgehaaldOp": "2026-10-29T03:06:09Z"
  },
  "duurMs": 2965
}

Wilberts eigen rode Suzuki Swift Sport, van opzij

Net als de mijne.

Merk en model: SUZUKI SWIFT
Bouwjaar: 2010
APK tot: 24-06-2027
Brandstof en vermogen: Benzine68 kW / 92 pk

Zo werk ik van lijn tot systeem

Ik bouw zelden techniek om de techniek. Het doel is bijna altijd zakelijk: minder handwerk, minder fouten, snellere beslissingen. En ik wil dat je het resultaat kunt meten.

Haven en douane: Hoe het werkt: Elke werkdag haalt GitHub Actions de wijzigingen in het douanetarief op en zet de XML om naar tabellen voor SQL Server.; Waarom het telt: Voor een goederencode en land van oorsprong zie je meteen welke maatregelen, documenten en preferenties gelden.
Automotive: Hoe het werkt: 32.414 verkeersborden uit open data van het NDW, omgezet naar 29.554 restricties en bewaakt door 157 tests.; Waarom het telt: Een planner weet vooraf of een vrachtwagen een route mag rijden, en waarom niet. Ontbrekende data wordt nooit 'toegestaan'.
Haven en douane: Hoe het werkt: Een register met inlog, rechten per rij in de database, wijzigingshistorie en import uit Excel.; Waarom het telt: Volmachten staan op één plek, met per dossier de status en wie wat wijzigde. Verlopen datums vallen meteen op.

1. 1Schets op papier
2. 2Render in Vizcom
3. 3CAD in SolidWorks
4. 43D-print
5. 5Testen en bijstellen
- Markers en fineliner
- Vizcom
- SolidWorks
- 3D-printer
1. 1Schets of foto
2. 2Eerste 3D-vorm met AI
3. 3Opschonen in SolidWorks of Blender
4. 4Printen en delen op MakerWorld
- SolidWorks
- Blender
- 3D-printer
1. 1Probleem uitschrijven
2. 2Spec en beslissingen vastleggen
3. 3Bouwen met Claude
4. 4Testen
5. 5Live op Vercel of via GitHub Actions
- Claude en andere AI
- Next.js
- TypeScript
- Supabase
- Vercel
- GitHub Actions
1. 1Proces in kaart in Miro
2. 2Knelpunt meten
3. 3Tool of automatisering bouwen
4. 4Borgen in het team
- Miro
- Python
- SQL Server
- Claude en andere AI
1. 1Wens of probleem aan de Swift
2. 2Uitzoeken hoe het in elkaar zit
3. 3Onderdeel kiezen
4. 4Monteren
5. 5Rijden en bijstellen